Senin, 09 Desember 2013

JALAN TOL BALI MANDARA : Aman Karena Breakwater, Berdiri Karena Ilmu Kelautan




Sebagai gerbang pariwisata Indonesia, akses jalan yang memadai adalah hal yang mutlak harus dimiliki oleh Bali. Maka dibangun-lah Tol Bali Mandara yang membentang sejauh 12,7 km diatas laut dengan breakwater yang dipasang dibawahnya.”


Pulau Bali, adalah salah satu bagian dari ribuan pulau yang dimiliki Indonesia. Dari sekian banyaknya pulau di Indonesia hanya Pulau Bali yang paling banyak dikunjungi oleh wisatawan mancanegara maupun domestik. Pulau Bali termasuk dalam Kepulauan Sunda Kecil yang hanya memiliki luas 5.636.66 km2   dengan panjang 153 km dan selebar 112 km. Bali memiliki banyak keistimewaan dibanding pulau-pulau lain yang ada di Indonesia, salah satunya adalah pesona keindahan alamnya seperti pantai dan laut. Selain itu juga letak geografis Bali yang jauh dari kemungkinan terjadinya gempa membuat pulau ini menjadi semakin menawan dan diminati oleh banyak wisatawan. Dari tahun ke tahun wisatawan yang berkunjung ke Bali kian meningkat dan semakin memadati jalanan kota, terutama saat liburan. 


Rata-rata jalan yang paling sering dipadati adalah akses transportasi Bali bagian selatan yang sering dilalui untuk menuju kawasan pantai dan kawasan perbukitan dimana di bukit tersebut berdiri sebuah perguruan tinggi negeri yang paling terkenal di Bali. Nah, sudah bisa ditebak  kan ? siapa-siapa saja yang melewati jalan tersebut. Mahasiswa dengan wisatawan beradu, berebut jalur satu sama lain agar cepat sampai di tujuan. Oleh karena itu, Gubernur Bali, Made Mangku Pastika, berinisiatif untuk membuat jalan tol bebas hambatan yang berdiri diatas Laut Benoa.Selain untuk mempermudah akses jalan menuju kawasan wisata, tol ini juga dibuat untuk mempermudah akses menuju lokasi KTT APEC 2013 yang diadakan di Nusa Dua. Tol ini diresmikan oleh Presiden Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono pada tanggal 23 September 2013.
sumber : finance.detik.com

Tol yang diberi nama Tol Bali Mandara ini sebelum dibangun menuai banyak kecaman dari beberapa pihak, terutama pihak AMDAL yang memang dari awal keberatan soal pembangunan jalan tol yang berdiri diatas laut ini. Banyak hal yang diperhitungkan mulai dari pemangkasan 2,3 Hektar kawasan hutan mangrove yang nantinya dikhawatirkan bisa memperbesar kemungkinan terjadinya abrasi, kerusakan terumbu karang, dan kemungkinan cacat dalam pembuatannya karena gelombang pasang surut yang begitu kuat disana. Tapi, proyek ini tetap dijalankan karena dana APBN yang akan digunakan sudah cair, dan selain itu juga tol ini adalah satu-satunya harapan pemerintah pusat untuk mengurai kemacetan dan meingkatkan aksesbilitas penduduknya terutama yang akan pergi ke Bandara. Dan sudah terbukti bahwa proyek ini tidak terjadi cacat apapun dalam pembuatannya, masalah pasang surut ombak, pemerintah pusat menyiapkan tim ocean engineer yang membuat pemecah ombak atau yang biasa disebut breakwater. 


Pemecah ombak ditempatkan persis dibawah infrastruktur jalan tol yang membentang sepanjang 12,7 km ini dan berada diantara celah-celah pilar yang menyangga badan jalan. Biasanya posisi breakwater dibangun didepan material yang akan dilindungi, tapi dalam tol ini tidak. Dalam proses Ground Breaking,    Breakwater memang diposisikan berada dibawah badan jalan tol, hal ini kemungkinan bertujuan untuk mengurangi tekanan yang dihasilkan oleh gelombang yang nantinya bisa merusak material yang akan dipasang seperti pilar-pilar penyangga. Sebenarnya, breakwater juga dibangun untuk mencegah terjadinya abrasi karena  lahan yang dipakai dulunya adalah hutan mangrove. Banyak pohon mangrove yang dimusnahkan sehingga perlu pemecah ombak lain yang bisa membantu mengurangi tekanan dari gelombang yang datang, terutama pada gelombang pasang surut. Oleh karena itu dibangunlah breakwater yang berada diantara pilar-pilar tol untuk meredam gelombang tersebut, bahkan ada pula breakwater digunakan untuk menjadi penyangga bagian bawah pilar.

sumber : bisnis.liputan6.com

Dalam pengerjaan Tol Bali Mandara ini, insinyur-insinyur yang bekerja mayoritas adalah insinyur asli Indonesia, asli pabrikan Indonesia. Terutama pada insinyur kelautannya, insinyur yang memegang peranan paling penting dalam pembangunan proyek ini. Bagaimana tidak ? insinyur kelautan-lah yang pekerjaannya paling berat karena tol ini berdiri diatas Laut Benoa yang memiliki arus pasang-surut yang kuat juga gelombang yang tidak bisa diprediksi. Sedikit kesalahan saja berakibat tol ini ambruk dalam pengerjaan. Selain gelombang dan arus laut, banyak faktor yang membuat pekerjaan seorang insinyur kelautan menjadi berat. Salah satunya adalah faktor angin yang bisa mencapai 40 knot, yang tentunya bisa membahayakan para pekerja dan kontraktor. Banyak orang yang berkata keberhasilan tol ini adalah berkat para insinyur sipil dan lingkungan, padahal yang paling berpengaruh adalah insinyur kelautan. Ya, memang begitulah faktanya, insinyur kelautan selalu bermain di balik layar.


Di Bali, sudah banyak pantai yang dipasangi oleh breakwater , mulai dari pantai bagian utara yang memiliki ombak yang tidak terlalu ganas tapi mampu mengikis daratan hingga pemukiman warga, sampai ke bagian selatan yang terkenal memiliki ombak yang energik dan ganas.Tidak ada pemasangan breakwater yang gagal di Bali, bahkan sekarang breakwater sudah mulai dikenal sebagai solusi terbaik untuk mengatasi abrasi. Pelabuhan Inilah salah satu alasan mengapa ocean engineer di Indonesia diakui sebagai insinyur terbaik yang memberikan peran yang sangat besar bagi perkembangan infrastruktur. Dari proyek pembangunan tol yang tadi dijelaskan, juga sudah terlihat betapa pentingnya seorang insinyur kelautan. Jika saja tidak ada breakwater dan ilmu pasang surut air laut dari teknik kelautan maka tol itu tidak akan berdiri, atau mungkin jalan di Bali akan semakin padat, aksesibilitas menurun sehingga warga kesulitan dalam menjangkau tempat-tempat tertentu. Pada akhirnya tol ini mampu diselesaikan dalam kurun waktu 14 bulan dan yang paling membanggakan adalah semua engineernya adalah asli produk Indonesia.


Bukan hanya breakwater, banyak ilmu-ilmu teknik kelautan yang sekarang sedang bercokol dan beroperasi di Bali. Salah satunya adalah proses Reverse Osmosis yaitu proses memurnikan air laut menjadi air mineral dengan menggunakan membrane semipermeable dan proses pengisolasian air laut untuk menghasilkan garam yang jumlahnya lebih banyak, pengisolasian ini adalah salah satu program dari teknik kelautan itu sendiri yang diberi nama Socio-Ocean Engineering. Bukan hanya itu saja, Socio-Ocean Engineering juga membantu mengefesiensikan biaya sumber air tambak udang air payau dengan memanfaatkan teori dan timing pasang surut. Nah, untuk program yang satu ini, mungkin sudah tidak asing lagi karena sudah banyak pengusaha tambak yang menggunakan sistem ini. Itu hanya beberapa contoh dari penerapan ilmu teknik kelautan, masih banyak lagi partisipasi dan peranan penting insinyur kelautan dalam menyukseskan program pembangunan Indonesia menjadi negara maju yang bercita-rasa internasional. Just look their work, you’ll know how important they’re.



Scientists may know everything but Engineers change the world”
Viva Océano Ingeniero de Indonesia !








Author :  - Gede Adi Wiguna Sudiartha (16613100)

Blogging Competition Frontier 2014

#KMKL #Frontier2014 #BloggingCompetitionFrontier2014








»»  READMORE...

Senin, 22 Juli 2013

Kehidupan Anda Kerajaan Anda




"Hidup ini penuh konflik
 Hidup ini penuh kontroversial
 Hidup ini penuh perbedaan
 Hidup ini.... ada baik ada buruknya
 Yin dan Yang"


 Inilah beberapa kata yang terngiang dibenak pikiran setiap orang jika sedang membicarakan kehidupan. Oh ya by the way akhir-akhir ini saya jarang nge-pos ya *hehe maklum TSnya lagi sibuk sampe2 nggak sempet update deh *sombong ne bro, oot dikit lah.
Oh ya lanjut deh, sampe dimana yah ? -_- lanjutin pake quotes aja deh



"ada banyak macam warna kehidupan, ada merah,hitam,putih,ungu,hijau,abu dan masih banyak lagi. Sekarang tergantung Anda mau memilih warna yang mana
Karena hidup Anda adalah milik Anda "


Quotes diatas menyatakan bahwa "hidup Anda adalah milik Anda" . Ya itu benar kan ? Hidup Anda adalah warna kehidupan Anda dan warna kehidupan Anda adalah cerminan dari cara Anda untuk hidup. Setiap orang memiliki warna yang berbeda, jadi setiap orang memiliki cara hidup yang berbeda, memiliki style yang berbeda dan memiliki selera yang berbeda, itulah hal yang menyebabkan  Anda harus mengenal sifat "tidak memaksakan kehendak" . Sama halnya seperti sebuah kerajaan. Anda memiliki kerajaan bergaya Great Britain misal (mungkin Anda terinspirasi dari Richard The Lionheart atau Sherriff of Nottingham) sedangkan teman Anda memiliki kerajaan bergaya Persian. Tentu Anda tidak bisa memaksa dia untuk mengikuti gaya kerajaan Anda kan ? dia juga butuh kebebasan untuk berkarya dan membentuk kerajaannya sendiri. Jadi kesimpulannya setiap orang adalah RAJA didalam hidupnya, everyone have a right to steer their life road, while you're not. 
 



" Raja adalah raja, Anda adalah raja dalam kehidupan Anda. Anda-lah yang mengendalikan kehidupan Anda. Jangan biarkan orang lain mengusik kerajaan Anda"


Berhati-hatilah dengan kudeta !
upss... mungkin agak frontal tetapi itulah yang kemungkinan yang akan terjadi dalam kerajaan Anda. Jika Anda tidak mampu mengendalikan kehidupan Anda ke jalan yang tepat maka Anda-lah yang akan dikendalikan oleh kehidupan. Tau sendiri kan bagaimana jadinya jika kita dikendalikan kehidupan ? Ya seperti mayoritas yang terjadi dikalangan remaja sekarang ini. Mereka tidak mampu mengendalikan sifat2 "kerajaan" mreka  maka sekarang "kerajaan" mereka-lah yang mengkudeta raja-nya sendiri, jangankan remaja, orang dewasa-pun yang sudah kokoh dinding kerajaannya harus runtuh karena rajanya yang tidak mampu mengendalikan kerajaannya atau membiarkan orang lain masuk kedalam kerajaannya. Kata-katanya kayak susah dimengerti yah ? -_- tapi bagi Anda yang menyimak dengan baik pasti mengerti dengan arti kalimat diatas. (saya dulu diajarin buku terjemahan juga sama, tapi kalau dibaca berulang2 pasti ngerti kok, semangat ya v(-_-)

  "Anda yang membuat dan menjalani kerajaan Anda, jangan biarkan runtuh dengan mudah"


»»  READMORE...

Sabtu, 04 Mei 2013

Dua Sisi Koin Emas Di Kolam Fana


"ting ting"
Ringtone BBMku berbunyi merdu
Kulihat namanya di layar
Dia Temanku :) temanku yang sangat manis
Saat itu aku sedang berdiri dibawah cahaya purnama




Saat itu dia sedang bahagia, kutanya dia, dia bilang dia punya pacar baru. Aku yang selama ini menunggu dia, sabar menemani dia dalam kesulitan, memberi kasih sayang kepadanya dan selalu ada ketika dia sedang bersedih, didahului oleh seorang lelaki yang lebih eksentrik dan membuat jantungnya seakan berada di bukit berbunga saat musim semi. Sedangkan hatiku sekarang berada di tengah gurun pasir yang panas, tanpa oase, tanpa bukit, tanpa kehidupan. Sakit. Ya Sakit. Tidak ada yang lebih sakit daripada dikhianati seseorang. Sesungguhnya ini bukan pengkhianatan, tapi ini sungguh membuat dark hole di hatiku semakin luas dan lebar. Aku sudah merasakan hal seperti ini sebanyak lebih dari 5 kali dalam hidupku. Sungguh ironis, cinta berakhir pada rasa sakit yang mendalam, aku benci ini , ya aku benci berada pada situasi yang seperti ini. Rasanya ingin memaki dia sambil meraung-raung menangis mengemis cintanya. Hei bung ! mana harga dirimu :D haha aku tidak akan melakukan itu, hanya tuntutan hati.





 "selama ada cinta di dunia ini, maka kebencian akan berjalan beriringan dengan cinta tersebut. Dengan kata lain, cinta melahirkan kebencian"



Sepertinya quote yang kubuat ini benar, isn't it ? 
Di dunia ini kebahagiaan bukanlah hal yang abadi yang bisa kita rasakan. Terkadang kebahagiaan membuat kita sedikit terlena dan paranoid. Kita ingin selalu mencintai, ingin selalu memiliki apa yang diinginkan oleh perasaan kita, kita seolah memiliki cinta yang indah tapi pada kenyataan cinta itu possesif . Cinta yang possesif akan melahirkan kebencian, banyak orang beranggapan bahwa kebencianlah yang sesungguhnya diciptakan/dilahirkan oleh cinta. Itu memang benar.
Selama masih ada cinta ada yang namanya kasih sayang. Ketika Anda menyayangi seseorang Anda akan mencintai. Ketika ada orang yang berusaha mendekati orang yang Anda cintai, akan tumbuh kebencian. Ketika ada orang yang menyakiti orang yang Anda cintai akan tumbuh kebencian yang lebih besar dan ketika orang yang Anda cintai mengabaikan cinta Anda, saat itulah kebencian terbesar Anda muncul. Tidak ada yang mampu menghentikan Anda ketika itu. Cara yang terbaik untuk mengatasi itu adalah "putar balik koin Anda" , pikirkanlah Tuhan pikirkanlah sesuatu yang Anda cintai, berdoalah kepada Tuhan, cinta kepada Tuhan tidak pernah melahirkan kebencian sedikitpun, karena beliaulah yang memisahkan cinta dengan kebencian.



"cinta dan kebencian bagai dua sisi mata uang. mereka saling membelakangi. kalau anda sedang benci, cukup balik saja koinnya"
»»  READMORE...

Minggu, 06 Januari 2013

Karma Anda, Cermin Anda


Walaupun senja akan segera menyingsing dan matahari segera berpamitan
tapi aku masih berada disini.. tempat ini tempat yang indah
mengingatkanku pada Jepang , tempat yang indah dengan air yang jernih
Jepang terlalu indah, and i love it !
Banyak yang bilang Bali itu daerah yang sempurna, but i say it all bullshit
aku hidup, lahir dan besar disini, Bali sama halnya dengan daerah lain di Indonesia
tapi aku sama sekali tidak terlena oleh sebutan bahwa Bali itu pulau yang luar biasa.
Jika melihat dari cermin tradisional, Bali itu memang indah dan aku sangat mengakui bahwa orangnya ramah dan kebudayaannya luar biasa hebat. Tapi, melihat sisi lain cermin...... menyakitkan


"Di dunia ini tidak ada yang kekal dan abadi, 
semua pasti berubah seiring berjalannya waktu"



Kita kurang menghargai kebudayaan kita sebagai kebudayaan sendiri dan malah meniru kebudayaan orang lain. Sebenarnya apa yang Anda lakukan sekarang, berhubungan dengan apa yang akan terjadi selanjutnya. Pahamkah Anda ?? Begini maksudnya, jika sekarang Anda meniru kebudayaan orang lain, maka di masa selanjutnya kebudayaan Anda yang akan ditiru dan di klaim oleh Negara lain.

Banyak contoh yang bisa kita lihat di muka bumi ini, ya orang-orang menyebutnya hukum Karma. Ok mungkin epilog yang saya buat diatas nggak nyambung ya tentang topik yang akan dibahas, tapi don't mention it, hanya sekedar share :p (curhat dikit)
Jadi saya ingin membicarakan tentang hukum Karma Phala
Apa itu Karma Phala ?? Karma artinya perbuatan dan Phala artinya hasil. Jadi Karma Phala berarti hasil dari perbuatan Anda sendiri entah itu baik atau buruk tergantung perilaku Andanya sendiri.

Ingin sekali aku tertawa ketika melihat status remaja di facebook yang membicarakan Karma , contoh :

"Ee... kamu sudah meracuni otakku, aku udah kadung cinta sama kamu tapi sekarang kamu selingkuhin aku, laki-laki macam apa kamu ? Inget wei Karma selalu berjalan" (isi smiley gak jelas) :D

Re :
Hello ladies, live isn't a movie ! :D so don't think you have a right to judge everyone in this world !

Ya, kehidupan bukanlah sebuah cerita di bioskop yang menceritakan bahwa manusia bisa menyumpahi dengan mudah orang lain. Anda tahu p = h perbuatan sama dengan hasil. Jika Anda yakin akan hal itu, Anda tidak usah repot-repot menyadarkan orang tersebut tentang karmanya sendiri.
Mengapa Anda merepotkan diri Anda dengan berpikir tentang karma apa yang akan didapat orang itu ? pikirkan saja karma Anda sendiri.





Anda disakiti pasti Anda pernah menyakiti (jangan munafik ya) . Anda disakiti pasangan Anda, pasti di masa lalu Anda pernah menyakiti pasangan Anda yang lain sehingga sekarang Anda merasakan hal yang serupa. Jadi inti dari karma adalah berfikir positif terhadap setiap hal yang Anda dapat karena yang sekarang Anda dapatkan adalah 'hadiah' dari masa lalu Anda. Bersyukurlah kepada Tuhan karena kebahagiaan dan jangan benci kepada Karma karena kesedihaan.



"Anda berasal dari perbuatan Anda di kehidupan sebelumnya. Jangan benci diri Anda karena masa lalu, Anda yang sekarang dan yang lalu adalah satu, sama satu sama lain, yang membedakan hanya Badan yang membungkus"


Louis Pasteur pernah menyimpulkan : setiap kehidupan Organisme sekarang berasal dari kehidupan Organisme di masa lalu





»»  READMORE...

Music